PLO)- Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu bổ sung danh mục và vốn cho bốn dự án chuẩn bị đầu tư với tổng mức vốn hơn 15 nghìn tỉ đồng.
UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa có quyết định quan trọng liên quan đến kế hoạch đầu tư công năm 2025. Theo đó, tỉnh sẽ bổ sung danh mục và phân bổ nguồn vốn cho bốn dự án mới với tổng giá trị hơn 15.000 tỉ đồng từ ngân sách địa phương. Đây là bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy hạ tầng giao thông và y tế trên địa bàn, đặc biệt trong bối cảnh khu vực đang thu hút ngày càng nhiều dự án du lịch nghỉ dưỡng và đầu tư bất động sản.
Sơ đồ dự kiến tuyến đường cao tốc kết nối từ sân bay Long Thành về khu vực Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc). Ảnh: PL
Cụ thể, theo nội dung nghị quyết của HĐND tỉnh được thông qua tại kỳ họp cuối tháng 3/2025, các dự án được bổ sung bao gồm:
Dự án đường cao tốc kết nối từ sân bay Long Thành đến khu vực Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc) với vốn đầu tư 5.000 tỉ đồng. Đây là tuyến giao thông trọng điểm giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ sân bay quốc tế Long Thành đến các khu du lịch ven biển nổi tiếng của tỉnh.
Dự án nâng cấp tuyến đường 991 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường Vành đai 4 TP.HCM) cũng nhận được nguồn vốn 5.000 tỉ đồng. Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong việc liên kết giao thông liên vùng và kết nối đến các trung tâm kinh tế phía Nam.
Hai dự án trên do Ban Quản lý dự án Giao thông khu vực và chuyên ngành Nông nghiệp làm chủ đầu tư.
Ngoài ra, dự án xây dựng mới cầu Chà Và 2 và cầu Gò Găng 2 (TP Vũng Tàu) với vốn đầu tư 5.000 tỉ đồng cũng được phê duyệt, do Ban Quản lý dự án chuyên ngành Giao thông và Dân dụng phụ trách. Các cây cầu mới dự kiến xây song song với cầu hiện hữu nhằm giảm tải áp lực giao thông và tạo điều kiện phát triển các khu dân cư, đô thị mới tại Gò Găng, Long Sơn.
Dự án thứ tư là mua sắm thiết bị y tế bổ sung cho các bệnh viện Bà Rịa và Vũng Tàu với mức đầu tư 200 tỉ đồng, nhằm nâng cao chất lượng khám chữa bệnh cho người dân trong khu vực.
Đáng chú ý nhất là dự án đường cao tốc kết nối sân bay Long Thành với Hồ Tràm, đang trong giai đoạn cập nhật quy hoạch tổng thể của tỉnh. Trước đó, đầu tháng 3/2025, tỉnh đã gửi công văn đến Thủ tướng Chính phủ để đề xuất chủ trương đầu tư cho tuyến cao tốc đô thị dài 41km, nối từ Long Thành (Đồng Nai) đến khu du lịch Hồ Tràm (Xuyên Mộc) – nơi được mệnh danh là “thủ phủ du lịch mới” của Bà Rịa – Vũng Tàu.
Tuyến đường này có điểm đầu nối với đường Vành đai 4 tại huyện Châu Đức, điểm cuối kết nối với đường ven biển ĐT994 (đoạn qua huyện Xuyên Mộc), với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 17.000 tỉ đồng theo hình thức PPP (đối tác công tư). Mục tiêu của dự án là mở ra không gian phát triển kinh tế mới, đồng thời phục vụ các khu du lịch ven biển đang phát triển mạnh.
Song song đó, việc xây dựng cầu Chà Và 2 và Gò Găng 2 sẽ giúp nâng cao năng lực kết nối giữa TP Vũng Tàu và các khu vực vệ tinh. Hiện tại, cầu Gò Găng (khánh thành năm 2008) và cầu Chà Và (khánh thành năm 2010) đã bắt đầu quá tải. Các cầu mới sẽ được xây dựng song song với cầu cũ trên trục đường Trường Sa – tuyến đường huyết mạch nối Quốc lộ 51 với xã Long Sơn và vùng biển phía Nam thành phố.
Cầu Gò Găng hiện hữu trên đường Trường Sa nối từ Quốc lộ 51 vào xã Long Sơn. Ảnh: KN
Toàn bộ các dự án trên không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội toàn diện cho Bà Rịa – Vũng Tàu. Với việc bố trí vốn và chuẩn bị mặt bằng ngay từ năm 2025, tỉnh kỳ vọng sẽ khởi công các công trình lớn này từ đầu năm 2026, sẵn sàng đón đầu làn sóng đầu tư mạnh mẽ khi sân bay Long Thành chính thức đi vào hoạt động.
|Nguồn: Báo Pháp Luật TP.HCM – Trùng Khánh, đăng ngày 9/4/2025.
